市政工程施工中，全过程造价管理动态性较强，但实践中发现，市政工程造价控制多为被动控制，且结果多不理想。为什么市政工程造价控制不力？有六大成因：概预算中“动态管理”理念运用不足、造价控制多为被动控制、设计者对经济性、适用性认识有限、“分段式”设计管理法多滞后于市场经济规律、图纸设计深度不足、“逐利”驱使，施工单位并不主动优化图纸。如何对这些问题进行整改从而有效控制市政工程的造价？
强化造价信息大数据库建设，实行概预算动态管理
实行概预算的动态管理，首先是地方造价管理机构随时关注造价信息市场变化，建立大数据库，并建立预测模型，科学预测人工及主材（如钢材、水泥、沙石等）价格走势，供概预算员参考，并反映在概预算中，做到可控。以往的研究验证了“建筑信息模型”（BIM)在工程造价领域中运用的可能性及其数据管理优势，只是较少运用于工程造价管理实践，特别是市政工程建设领域。 实际上，物理特性和功能特性为一般建设项目共有，而BIM是将二者通过数字形式表达出来。BIM平台中，人材机价格走势等信息可充分共享，项目全生命周期内的全部决策依据更可靠；项目各阶段，各参与者业务职责也很明确，更便于动态管理。
通常，选择施工方案有三个要素：一是选择重要分部（分项）工程的施工法，二是确定施工顺序，三是明确工程作业法。只有施工方案合理、可控，项目造价才能合理、可控，因此，应先判断施工方案是否可实现且技术先进；其次判断其是否适应工程规模；三是判断其是否经济合理；四是判断其是否安全。最佳的方案是依据上述内容综合比选，确保最经济、最安全、最适用。此外，先进的施工材料、工艺有利于施工效率提高、 工程进度加快，但是否选用，需正确评估。
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